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与其他车企不同，比亚迪在汽车零部件供应链条上采取垂直整合的方式，尽力做到自给自足，对整车制造的每个环节都具有绝对控制权。同样，以电池起家的比亚迪在发展制造新能源汽车的时候也是如此，比亚迪动力电池仅供自家生产使用，此前从未对外销售过内部生产的动力电池。

目前，蔚来采用与江淮汽车合作代工的方式生产。江淮工厂出厂的蔚来汽车尾标都有着“江淮蔚来”的字样。但实际上，江淮长期以来的中低端的定位与蔚来的目标客群是错位的。让蔚来和江淮都感到尴尬的是，很多ES8车主都在提车以后第一时间将尾部的“江淮”两字抠除。

目前看来，对于松下而言，要达成既定的销售目标、实现转型，还有不少的路要走。百年松下遭遇信誉危机“创新转型”仅是耍花枪？■贾丽百年前，松下电器创始人松下幸之助曾经给松下制定了一个目标，通过250年的努力将世界建设成乐土，每25年为一个周期。而如今，我们看到的松下，已是另外一番景象。

中国家用电器商业协会副秘书长张剑锋表示：“主动召回问题产品是企业对消费者负责的表现。但松下召回得如此频繁、召回产品数量如此之大，说明其产品质量的可靠性和稳定性是有瑕疵的。松下近几年在产品质量和售后等问题上提升的效果并不明显。”召回规模影响全球百万人次、问题涵盖多个核心品类、造成多起安全事故……松下产品质量问题越发凸显，覆盖面也在急剧扩大。

身后有余忘缩手，眼前无路回头迟。王敬东在忏悔书中写道：“如果当初自己不是‘官迷心窍’，不是‘利欲熏心’，安心做一名处级干部，生活会过的很好……现在，一切都没有了，再也回不到从前了。”来源：中国纪检监察报责任编辑：赵明董明珠与银隆集团“炮火连天”致股东函与公众号长文齐飞

1985年，他贷款从意大利引进了超宽幅吹膜机组，成为当时松花江地区第一个敢吃“洋螃蟹”的人。这一下子将企业发展成为当时五常县的支柱企业、黑龙江省塑料行业龙头企业，并于1989年晋升为国家二级企业和国家定点农膜生产企业。1994年，关彦斌对五常塑料厂进行了股份制改造，成为黑龙江省原松花江地区第一个股份制企业老总。