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起飞中的苏-57战斗机据了解苏-57上的新发动机AL-41F3 / FU（30）相比老发动机117S拥有更高的推力和燃油效率、更高的可靠性和更低的维护成本，它的重量会比上一代117S轻上30%，而军用推力大约108 Kn千牛顿（24086磅力），后燃推力可达到178 kN（39680磅力），比美国F-22战机的F119的35000磅还要大。

据日经新闻报道，新的北美自由贸易协定（NAFTA）的成员国加拿大和墨西哥已开始讨论与中国签署自由贸易协定（FTA）。为摆脱依赖对美贸易的局面，两国瞄准巨大的中国市场。加拿大总理特鲁多11月中旬在新加坡与中国总理李克强举行会谈，一致同意重启此前陷入停滞的FTA磋商。特鲁多表示，通过与特朗普政府重新谈判NAFTA，再次认识到出口的70-80%依赖美国的风险，显示出有意扩大与中国的贸易。

文章指出，中国经济正在变得更加高效，远离昂贵（且污染严重）的柴油，转向能源效率更高和更为清洁的铁路和天然气动力卡车。认为关税战争可能导致了中国柴油需求下降的观念是愚蠢的。中国只有5%的制造业产品销往美国，其中大部分是消费电子产品和类似的重量—价值比非常低的商品。

58同城联合36氪近日发布的《2018-2019返乡置业调查报告》显示，在大城市工作的人群中，52.7%的人有回到家乡及周边城市置业的意向，另有38.0%的人选择留在工作的大城市拼搏。与2018年的58.7%相比，2019年返乡置业意向人群占比略有下降。

今年机构布局ETF的动作也很频繁，今年前3月证券ETF、券商ETF、军工ETF等份额增长明显，而证券和军工行业指数确实都大幅跑赢了大盘指数。业内人士表示，市场悲观之际往往会出现极端行情，而极端行情也恰恰蕴含长线资金布局的机遇。短期国内市场面临的不确定性增加，但短期调整不会改变股市长期方向，中期不宜对A股走势过度悲观，长期而言股市由基本面与盈利增长驱动，伴随着中国经济持续增长，股市也会有较好表现。

这种“预付费”打了水漂的遭遇，并不是个案，“培训一夜关门高额学费打水漂”的新闻时有发生。在该事件中，那些家长大概也是“万万没想到”——谁能相信，签了合同的社会教育机构，前一两个月还在做促销活动，仅一月之后就关门大吉？从法律上讲，学员家长可以按照《合同法》的有关规定，通过民事诉讼等渠道，尽可能维护自身权益。毕竟，之前双方的合同条款是客观事实。问题是，随着违规培训机构的“跑路走人”，学员家长进行诉讼维权，需要付出不小的时间、金钱、精力成本，即使是打赢了官司，有关培训机构拖欠的“预付费”，也存在执行难的情况。鉴于此，显然有必要从前端就对此加以防范。